లాకింగ్ నట్ యొక్క గరిష్ట బిగుతు టార్క్‌ను ప్రభావితం చేసే అంశాలు ఏమిటి?

1. మెటీరియల్ స్ట్రెయిన్ గట్టిపడటం: పదార్థాలు చక్రీయ లోడింగ్‌కు గురైనప్పుడు, "చక్రీయ స్ట్రెయిన్ గట్టిపడటం" లేదా "చక్రీయ స్ట్రెయిన్ మృదుత్వం" అనే దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది, అంటే స్థిరమైన యాంప్లిట్యూడ్ సైక్లిక్ స్ట్రెయిన్ కింద, చక్రాల సంఖ్య పెరుగుదలతో ఒత్తిడి వ్యాప్తి పెరుగుతుంది లేదా తగ్గుతుంది. అనేక చక్రాల తర్వాత, ఒత్తిడి వ్యాప్తి చక్రీయ స్థిరమైన స్థితిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. లాక్ నట్ యొక్క తక్కువ-చక్ర అలసట స్ట్రెయిన్ స్థిరంగా ఉన్న పరిస్థితిలో నిర్వహించబడుతుంది మరియు థ్రెడ్ ముక్క యొక్క స్ట్రెయిన్ గట్టిపడటం లేదా మృదుత్వం గరిష్ట స్క్రూ అవుట్ టార్క్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. లాక్ నట్‌లను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించే అల్లాయ్ స్టీల్ చక్రీయ స్ట్రెయిన్ గట్టిపడే పదార్థానికి చెందినది. మెటీరియల్ గట్టిపడటం థ్రెడ్ చేసిన ముక్క యొక్క సాగే రికవరీ ఫోర్స్ FNని పెంచుతుంది మరియు బిగించే టార్క్‌ను పెంచుతుంది.

2. ఘర్షణ కోణం బిగుతు టార్క్‌ను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన అంశం, మరియు ఘర్షణ ఉనికి లాకింగ్ నట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు ఆధారం. లాకింగ్ నట్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, థ్రెడ్ చేసిన ముక్క యొక్క సాగే పునరుద్ధరణ శక్తి కింద కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై ఒత్తిడి మరియు సీటు ఘర్షణ ఉంటుంది. పదే పదే ఉపయోగించే సమయంలో, కాంటాక్ట్ ఉపరితలం చక్రీయ ఘర్షణకు లోనవుతుంది మరియు ముతక మరియు చక్కటి స్థానాలు మరియు అంచులు సున్నితంగా ఉంటాయి, ఫలితంగా చిన్న ఘర్షణ గుణకం మరియు గింజ యొక్క గరిష్ట బిగుతు టార్క్ తగ్గుతుంది.

3. తయారీ సాంకేతిక పరిమితులు మరియు ఖచ్చితత్వ కారణాల వల్ల, థ్రెడ్ అంచుల వద్ద పదునైన మూలలు ఉండవచ్చు లేదా భాగాల మధ్య సరిపోలని డైమెన్షనల్ ఫిట్ ఉండవచ్చు.ప్రారంభ అసెంబ్లీ సమయంలో, స్క్రూ-ఇన్ మరియు స్క్రూ-అవుట్ టార్క్‌లో కొన్ని హెచ్చుతగ్గులు లేదా హెచ్చుతగ్గులు ఉండవచ్చు, దీనికి మరింత ఖచ్చితమైన లాకింగ్ నట్ పునర్వినియోగ లక్షణాలను పొందడానికి నిర్దిష్ట సంఖ్యలో పరుగులు అవసరం.

4. పదార్థం మరియు గింజ యొక్క రేఖాగణిత పారామితులను నిర్ణయించిన తర్వాత, ముగింపు విలువలో మార్పు లాకింగ్ గింజ యొక్క పునర్వినియోగ లక్షణాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ముగింపు విలువ పెద్దదిగా ఉంటే, థ్రెడ్ ముక్క తెరిచినప్పుడు దాని వైకల్యం పెద్దదిగా ఉంటుంది, థ్రెడ్ ముక్క యొక్క స్ట్రెయిన్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, స్ట్రెయిన్ సైక్లిక్ గట్టిపడే దృగ్విషయం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు థ్రెడ్ ముక్క యొక్క పీడన FN ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది స్క్రూ అవుట్ టార్క్‌ను పెంచే ధోరణిని కలిగి ఉంటుంది. మరోవైపు, థ్రెడ్ ముక్క యొక్క వెడల్పు తగ్గుతుంది, థ్రెడ్ ముక్క యొక్క మొత్తం వైశాల్యం తగ్గుతుంది, బోల్ట్‌తో ఘర్షణ తగ్గుతుంది, థ్రెడ్ ముక్క యొక్క స్ట్రెయిన్ పెరుగుతుంది మరియు తక్కువ-సైకిల్ ఫెటీగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది, ఇది గరిష్ట స్క్రూ అవుట్ టార్క్‌ను తగ్గించే ధోరణిని కలిగి ఉంటుంది. బహుళ కారకాల మిశ్రమ చర్య కింద, పునరావృత ఉపయోగాల సంఖ్యతో గరిష్ట టార్క్ యొక్క వైవిధ్యాన్ని అంచనా వేయడం కష్టం మరియు దీనిని ప్రయోగాల ద్వారా మాత్రమే గమనించవచ్చు.