బ్రేక్అవే స్క్రూ

బ్రేక్అవే స్క్రూ అనేది స్క్రూ, దీని తల చాలా అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న స్క్రూ, స్క్రూడ్రైవర్ కొన లేదా డ్రిల్ కొన స్క్రూను పట్టుకుని తిప్పడం కష్టం.
స్క్రూను పదే పదే లోపలికి, బయటికి తిప్పడం ద్వారా లేదా అతిగా బిగించడం ద్వారా స్క్రూ యొక్క “డ్రైవ్” - దాని లోపలి సీటు - దెబ్బతింటుంది.
డ్రిల్ హెడ్ ఫాస్టెనర్ హెడ్ నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు, మీరు ట్రిగ్గర్‌ను విడుదల చేసే ముందు అది సాధారణంగా వందల సార్లు తిరుగుతుంది. డ్రిల్ స్క్రూ హోల్‌లో సురక్షితంగా స్థిరంగా లేకుండా తిరుగుతూనే ఉండటం వలన, అది మెటల్ ముక్కలను తొలగిస్తుంది. ఇలా తగినంత సేపు చేస్తే, మీరు వదులుగా ఉండే స్క్రూను పొందుతారు, దానిని స్క్రూడ్రైవర్/డ్రిల్‌తో పట్టుకోవడం కష్టం అవుతుంది, కాబట్టి దాన్ని ట్విస్ట్ చేసి బయటకు లాగండి.
మీ స్క్రూ కోసం సరైన డ్రిల్ సైజును ఉపయోగించండి. ఇది సులభం అని మీరు అనుకోవచ్చు, కానీ ఎవరైనా స్క్రూ సాకెట్‌కు చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా చిన్నదిగా ఉండే స్క్రూడ్రైవర్ బిట్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల చాలా జరగవచ్చు. డ్రిల్ మరియు స్క్రూ మధ్య సరైన లాక్ ఉండేలా చూసుకోవడానికి, సరైన సైజు డ్రిల్‌ను ఉపయోగించండి!
విరిగిన డ్రైవర్‌ను వదిలించుకోండి. మీ స్క్రూలకు సరైన సైజు బిట్‌లను ఉపయోగించాలంటే, పాత, అరిగిపోయిన స్క్రూడ్రైవర్ బిట్‌లను విస్మరించండి. కొద్దిగా అరిగిపోయినప్పుడు, అది స్క్రూను సురక్షితంగా లాక్ చేసే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది మరియు కామ్ బయటకు వచ్చేలా చేస్తుంది.
స్క్రూలను నడుపుతున్నప్పుడు మీరు తీవ్రంగా అతుక్కుపోతున్నట్లు గమనించినట్లయితే, కొత్త డ్రిల్ బిట్ పొందడానికి ప్రయత్నించండి. ఇది మీకు అవసరమైనది కావచ్చు.
తగినంత మరియు స్థిరమైన ఒత్తిడిని వర్తింపజేయండి. డ్రిల్‌తో స్క్రూను నడుపుతున్నప్పుడు, డ్రిల్ మీకు వీలైనంత వేగంగా తిరగకూడదు, కానీ మీరు తగినంత శక్తిని ఉపయోగించాలి. ఇది స్క్రూడ్రైవర్ స్క్రూ యొక్క హెడ్ నుండి బయటకు రాకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది స్క్రూ ఉబ్బిపోకుండా మరియు బయటకు పడకుండా నిరోధిస్తుంది.
పైలట్ రంధ్రం సృష్టించండి. నిర్మాణ స్క్రూలు సాధారణంగా వెన్నలాగా చెక్కలోకి సున్నితంగా వెళ్తాయి. కానీ కొన్నిసార్లు, మీరు చెక్కలోకి స్క్రూను డ్రైవ్ చేసినప్పుడు, స్క్రూ ఇరుక్కుపోతుంది, దీని వలన ఉబ్బెత్తు వస్తుంది. దీనిని నివారించడానికి, స్క్రూ కోసం పైలట్ రంధ్రం వేయండి. స్క్రూ కంటే కొంచెం చిన్నగా ఉండే డ్రిల్‌ను కనుగొని రంధ్రం వేయండి. స్క్రూ యొక్క కొనను రంధ్రంలోకి చొప్పించి బిగించండి.
ఉబ్బెత్తును తగ్గించడంతో పాటు (దీని వల్ల స్క్రూ ఊడిపోతుంది), పైలట్ రంధ్రాలు వేయడం వల్ల స్క్రూ నడపబడినప్పుడు కలప విడిపోకుండా నిరోధించవచ్చు.
బిట్ హోల్డర్ ఉపయోగించండి. స్క్రూ హోల్‌లోని స్క్రూడ్రైవర్ బిట్ తప్పుగా అమర్చబడటం వల్ల ఉబ్బరం ఏర్పడవచ్చు. మీరు స్క్రూ అక్షంతో నేరుగా సమలేఖనం చేయాలనుకుంటున్నారు; మీకు యాంగిల్ బిట్ ఉంటే, మీకు లాక్ రాదు, మీకు కామ్ లభిస్తుంది.
డ్రిల్ మరియు స్క్రూ హెడ్‌లను సమలేఖనం చేయడానికి, డ్రిల్‌ను నేరుగా డ్రిల్ కొల్లెట్‌లోకి చొప్పించే బదులు డ్రిల్ హోల్డర్‌ను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి.
టోర్క్స్ నిర్మాణ స్క్రూలను ఉపయోగించండి. డ్రైవ్ డిజైన్ కారణంగా ఫిలిప్స్ స్క్రూలను తొలగించడం సులభం. హ్యాండిమ్యాన్స్ వరల్డ్ ప్రకారం, ఫిలిప్స్ హెడ్ స్క్రూ యొక్క ఫిలిప్స్ స్లాట్ "స్క్రూడ్రైవర్ కొన లాగా మధ్యలోకి వంగి ఉంటుంది. స్క్రూడ్రైవర్‌ను తిప్పినప్పుడు, చిట్కాను బయటకు నెట్టే వైపు నుండి ఒక శక్తి ప్రయోగించబడుతుంది."
ఫిలిప్స్ స్క్రూలతో తరచుగా సంభవించే ఉబ్బెత్తును నివారించాలనుకుంటే, బదులుగా టోర్క్స్ స్క్రూలను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి. టోర్క్స్ స్క్రూలకు స్టార్ స్లాట్ ఉంటుంది మరియు వాటిని నడపడానికి టోర్క్స్ స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం. అవి మెరుగైన నిలుపుదలని మరియు పొడుచుకు వచ్చే అవకాశాన్ని తగ్గిస్తాయి, ఇది స్క్రూ డిటాచ్‌మెంట్ అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.